Categorie-archieven: veiligheid

Commissie Veiligheid:
De commissie veiligheid heeft zich vanaf de eerste bijeenkomst hardgemaakt voor een lagere snelheid op de Oosterlengte en heeft een spiegel aangevraagd op de Oosterlengte voor de uitrit Loefzijde. Want door de bocht in de Oosterlengte en de te hoge snelheid waarmee gereden wordt is er een onoverzichtelijke situatie als je vanaf de Loefzijde de Oosterlengte opdraait richting het ziekenhuis.

De gemeente heeft hier van alles aangehangen, van een snelheidsmeting die meer dan een jaar duurde, optische vernauwing van de weg en oversteekplaatsen, tot het plaatsen van drempels die niet veel eenvoudig te passeren zijn. De spiegel is na twee jaar nog niet opgehangen.

Op 15 oktober heeft de commissie geklaagd bij de gemeente, tevens de ineffectiviteit van de drempels meegenomen en de vraag gesteld waarom de parkeerplaatsen bij de Lijzijde nog steeds bezet gehouden werden door hekwerken, buizen en containers in oktober terwijl de afgegeven vergunning liep tot 25 september. Tevens is het fietspad langs de Oosterlengte en de Lijzijde sindsdien opengebroken en afgesloten.

De gemeente heeft op 16 oktober geantwoord en stellen een nieuwe snelheidsmeting voor.

Over het fietspad en de spiegel heb ik 25 november gerappelleerd terwijl de parkeerplaatsen op 16 oktober weer vrijgegeven werden.

De gemeente heeft nog niet geantwoord.

Op 4 december jl. heeft de commissie het schrijven naar een ander gemeenteraadslid gestuurd teneinde enige duidelijkheid te krijgen over de termijn waarop het fietspad weer begaanbaar is en wanneer de spiegel, optische vernauwing en oversteekplaatsen eindelijk komen.

Verkeersveiligheid Oosterlengte

Op 24 september had de commissie Veiligheid een gesprek met:

Saskia Groenewoud, stadsdeelbestuurder Noord)

Anita Jansen, gebiedsmakelaar Noord West Banne
Mehmed Hasic, verkeersdeskundig ondersteuner Stadsdeel Noord

Uit de snelheidsmeting is naar voren gekomen, dat de gereden snelheid op de Oosterlengte beduidend hoger is dan hoort; 85% van allen rijden 60 km per uur.

Daar er 85% berekend wordt, is de conclusie, dat er weggebruikers zijn, die nog harder rijden.

In afwachting van de totale herprofilering van de Banne worden tijdelijke maatregelen genomen en die zijn besproken in een commissie met de verkeersdeskundige Stadsdeel Noord en een onafhankelijke verkeersdeskundige, waarbij betrokken zijn politie, gvb, fietsersbond en cliëntenbelang

Voorgestelde tijdelijke maatregelen zijn:

1. snelheidsbeperkingen
2. oversteek bij bushaltes
3. zichtbaarheid kruispunten
4. begrijpbaarheid van verkeersregels

1.

Er worden drempels aangebracht bij Lijzijde/Bramzeil en bij de bushalte Voordewind/Grootzeil, het gebruikte materiaal voor de versperringen horen geen geluidsoverlast te genereren.

2.

Bij de vluchtheuvels worden belijningen aangebracht, zodat het verkeer gekanaliseerd wordt en de snelheid eruit wordt gehaald. (Het schijnt dat ook in de Banne zgn. straatraces gehouden worden).

3 en 4

Er worden bij de zijstraten en fietspaden haaientanden aangebracht.

Dit impliceert dat de kruispunten zichtbaar zijn en het moet zo zijn, dat de verkeersregels begrijpbaar geacht worden.

Actie door Stadsdeel Noord:

plaatsing spiegel bij de kruising Loefzijde/Oosterlengte en

plaatsing smiley signalering.

Mailen tekeningen van de voorgestelde maatregelen (25/9/2019 al ontvangen, opm. notulist)

Gebleken is dat door nieuw aangebrachte led lampen, de zichtbaarheid veel minder is en gevaarlijke situaties op kan leveren. Er is geen lichtschouw geweest. Dit wordt meegenomen in de grote herprofilering Banne.

Het streven is voor het eind van 2019 de tijdelijke maatregelen gerealiseerd te hebben, maar uiterlijk in het eerste kwartaal van 2020.

(25-9-2019)

Op enkele dagen was er overlast door jongeren die bij het bankje langs het Kanaal lachgas gebruikten, intimiderend gedrag vertoonden en een hoop rommel achterlieten. Dit is n.a.v. klachten besproken met de gemeente. De jongeren zijn hierna aangesproken door gemeente en ouders werden geïnformeerd.
Verder heeft de Commissie nogmaals een verzoek gestuurd naar de gemeente over de uitslag van het onderzoek omtrent verkeersveiligheid.

Contact:  veiligheid@banne-waterkant.nl